Полезная информация о дизельных Land Rover

К сожалению, ни для кого не секрет, что на некоторых заправочных станциях нашей страны реализуют низкокачественный дизель. Моторы Ленд Роверов крайне плохо реагируют на такое топливо. Важна температура помутнения или по-другому еще говорят парафинизации дизеля. Негативные последствия чаще всего проявляются при низких температурах. Если горючее не отвечает установленным показателям, то в топливе будут образовываться кристаллы, оно станет более вязким и густым. В результате подобного процесса мотор, работающий на дизеле, или не заведется вовсе, или просто заглохнет. Поэтому крайне внимательно относитесь к качеству дизеля, который вы заливаете в бак.

Что происходит при «загущении» дизеля

Только в нашем государстве могут сделать из летнего топлива зимнее. В этом случае зимним его назвать можно с затруднением, поскольку оно может использоваться до тех пор, пока температура не опустится ниже минус 15 градусов. Такой «профессиональный» подход обоснован с экономической точки зрения. Это выгодно для владельцев АЗС, но никак для тех, кто водит Ленд Ровер. Как правило, горючее закупоривается в районе топливного фильтра и тонких трубопроводов из металла, что приводит к падению давления во всей системе. Вебасто в этом случае ничем не поможет, поэтому лучшим вариантом будет привезти автомобиль в теплый бокс и отогреть его там. Далее нужно подзарядить аккумуляторную батарею, заменить фильтр, слить и поменять дизель в баке, а также добавить в горючее специальные присадки. Чтобы не столкнуться с такими обстоятельствами, всегда требуйте паспорт на то горючее, что реализуется на АЗС.

Особенности турбин на дизельных Ленд Роверах

Всем владельцам данных внедорожников необходимо помнить, что при остановке транспортного средства не стоит сразу глушить мотор, пусть поработает до минуты на холостом ходу. Так вы создадите так называемый эффект турботаймера. Дело в том, что некоторое время вращение турбины происходит по инерции, при этом она двигается на достаточно большой скорости. Если вы резко заглушите мотор, перестанет подаваться масло на подшипники. Некоторые сервисы рекомендуют устанавливать дополнительное оборудование, но делать этого мы не советуем, поскольку возможны всевозможные конфликты между системами, в том числе и проблемы с системой охраны. В дальнейшем вы можете столкнуться и с другими отказами.

Секрет в исправности свечей накаливания

Еще один совет, который мы хотели бы дать владельцам дизельных Ленд Роверов – следить за техническим состоянием свечей накаливания, поскольку от них зависит комфортный запуск мотора внедорожника. Когда он плохо запускается, следует поменять топливный фильтр, а также проконтролировать уровень сопротивления свечей. Понятно, что неисправность этих элементов ведет к замене. Чаще всего свечи меняются тогда, когда машина прошла около 100 тыс. км, особенно это касается обеих моделей Дискавери и второго Фрилендер. А вот на Рендж Роверах свечи более долговечные.

Важно, чтобы свечи менялись профессионалами, особенно тогда, когда работа производится на двигателях 3,0 и 2,7 ТД. Дело в особой технологии замены свечей, их следует крайне аккуратно выкручивать, поскольку очень просто сломать эти детали. Если же это произойдет, вы будете вынуждены снимать головку блока цилиндров, а это не практично и очень дорого. Лучше сразу звоните мастерам сертифицированного центра LR King в столице по телефону 8 (495) 280-00-75.