Сертифицированный Автосервис
и запчасти Land Rover
Позвонить
Меню
Онлайн-запись
Вернуться к статьям

Ремонт редуктора Freelander 2

Добрый день, друзья!
Скорее всего не ошибусь, если скажу, что каждый или почти каждый владелец Land Rover Freelander 2 слышал или непосредственно сам сталкивался с появлением гула в задней части автомобиля. Не редко этот гул связан с выходом из строя задних ступичных подшипников, но более часто данный гул возникает от работы редуктора заднего моста.
Сначала гул возникает на высоких скоростях и почти незаметен, но в течение 3000-5000 километров он перерастает в звук «от посадки самолета», который не в состоянии заглушить ни одна аудио система, а главное, гул не дает получать удовольствие от эксплуатации автомобиля.

Ремонт переднего редуктора Фрилендер 2 рекомендуется производить в сертифицированных сервисах Ленд Ровер!
Что происходит в редукторе, в следствие чего появляется гул?
В 2010 году инженеры Land Rover признали конструктивные просчеты в нагрузке на подшипники главной пары заднего редуктора (излишний натяг в подшипниках), который приводит к перегреву подшипников и дальнейшему разрушению рабочих поверхностей (усталостное разрушение подшипника).

Случаев, разрыва корпуса редуктора заднего моста, вследствие данной неисправности, в статистике не встречалось, но случаи выхода из строя зубчатой передачи не редки.
При появлении подобного эффекта и для предотвращения выхода из строя шестерен редуктора необходимо обратиться в сервисный центр.
Специалисты нашего сервисного центра смогут выявить причину возникновения гула. Если окажется, что источником является неисправный редуктор, то с помощью оригинального специального инструмента неисправность будет устранена в Вашем присутствии в течении 4-5 часов.
При данной неисправности меняется группа подшипников, распорная втулка и ряд сальников и таким образом восстанавливается нормальная работа редуктора заднего моста.
А на днях наш сервисный центр посетил владелец автомобиля, на котором уже проводился ремонт заднего редуктора Фрилендер 2 в сервисе.

Т.к. специальный инструмент судя по всему не использовался при предыдущем ремонте, то был допущен брак в работе — подшипники не были установлены с соответствующим натягом (распорная втулка не менялась), что привело к серьезному повреждению посадочных мест подшипников редуктора, а также посадочного места сальника хвостовика.

По сути, такой корпус редуктора подлежал замене. Т.к. отдельно корпус не поставляется, а только редуктор в сборе, владелец автомобиля выложил бы круглую сумму: 92000-100000 рублей за восстановленный редуктор заднего моста и около 108000 рублей за новый редуктор.
Специалистами нашего сервисного центра был восстановлен корпус редуктора заднего моста за 38000 рублей. Сумма включает новые запасные части, стоимость работ по механической обработке и восстановлению геометрии посадочных мест подшипников и сальников корпуса редуктора, а также сборку редуктора.

Не повторяйте таких ошибок!
Будьте внимательны.

Этот и другой ремонт Фрилендер рекомендуем доверить специалистам сертифицированного сервиса Ленд Ровер LR-King!

Получите скидку 10% на сервис
Оставьте Ваш телефон и имя и получите скидку на сервис и запчасти
г. Москва, Волгоградский проспект, д. 21 стр. 8 8 (495) 280-00-75
Бесплатная консультация
Онлайн запись
Выберите услугу и удобное время посещения нашего сервиса.